Rehvitööd
- Ööpäevaringselt – töötame 24/7, ilma puhkepäevade ja riigipühadeta.
- Ilma eelbroneeringuta – teenindame autosid elava järjekorra alusel.
- Kiirelt – hindame teie aega ja teostame tavapärased rehvitööd võimalikult kiiresti.
- Kasutame professionaalseid Itaalia rehvivahetuspinke, mida kalibreeritakse regulaarselt.
- Paigaldamisel kasutame plastikust kaitsekatteid, et veljed ja rehvid oleksid kaitstud.
- Pärast paigaldust kontrollime alati rattapoltide pingutusmomenti.
Professionaalne rehviparandus
Me ei vaheta lihtsalt rattaid – taastame nende ohutuse. Rehvide parandamisel kasutame ainult sertifitseeritud ja kvaliteetseid TECH materjale. Meister hindab kahjustuse tüüpi ja ulatust kohapeal ning pakub välja parima lahenduse: alates kõige vastupidavamast kuni säästlikuma variandini. Kõigile tehtud parandustöödele anname garantii.
Meistrite tiim
Paljud meie meistrid on töötanud meie juures üle 10 aasta. Hooajast hooaega ei ole juhuslikke töötajaid – ainult hästi toimiv tiim, kes tunneb oma tööd.
Vajate usaldusväärset rehvitöökoda? Tulge lihtsalt kohale. Oleme avatud juba praegu ja valmis teie auto kiiresti vastu võtma.
Kas teie rehvitöökoda on avatud ööpäevaringselt (24/7), ka pühadel ja nädalavahetustel?
Jah, töötame ööpäevaringselt ja 365 päeva aastas. Võite meie juurde tulla hilisööl, nädalavahetusel või riigipühal – oleme alati kohal ja valmis aitama.
Mida teha, kui saabusin öösel, kuid territooriumi väravad on suletud?
Ärge muretsege, väravad on suletud turvalisuse mõttes, kohal on valvemeister. Väraval on kell – vajutage sellele (või helistage märgitud numbrile) ja meister avab värava 5 minuti jooksul.
Kui kaua võtab aega nelja ratta täielik vahetus?
Tavaliselt võtab nelja ratta täisteenus (demontaaž, montaaž, tasakaalustamine ja paigaldus) aega umbes 30 minutit. Tööaeg võib veidi pikeneda keerulise konstruktsiooniga velgede või vajalike lisatööde tõttu.
Kas rehvivahetuseks on võimalik broneerida kindel aeg?
Ei, meie rehvitöökoda töötab eranditult elava järjekorra alusel. Me ei tee eelregistreerimist, seda ka mitte kõrghooajal. Tulge lihtsalt teile sobival ajal – meil on korraga töös mitu töökohta, mistõttu järjekord liigub väga kiiresti.
Kuidas teada saada, kui pikk on hetkel järjekord?
Kõige lihtsam on meile ette helistada. Teavitame teid hetkeolukorrast ja järjekorra pikkusest reaalajas
Kas on võimalik parandada rehvi külgmist lõiget või muhku ("muna")?
Ei, me ei paranda selliseid kahjustusi ega soovita seda ka kellelgi teisel teha. Külgmine lõige või muhk kahjustavad rehvi karkassi ja sisevöösid pöördumatult. Sellise rehviga sõitmine on eluohtlik, sest ratas võib suurel kiirusel igal hetkel lõhkeda. Teie ohutuse tagamiseks on ainus lahendus rehvi väljavahetamine.
Kas teenindate ka madaldatud või kerepakettidega (spoilerid, laiendid) autosid?
Jah. Meie tõstukitele ja kanalitele pääsevad probleemideta ligi ka väga madala kliirensiga autod
Mul on värskelt värvitud veljed. Kas garanteerite, et need ei saa kahjustada?
Kindlasti. Kasutame kaasaegseid seadmeid, mille plastist kaitseotsikud välistavad metalli vahetu kokkupuute metalliga. Meie meistrid töötavad erakordselt hoolikalt, et värvkattele ei jääks ühtegi kriimu.
Mida teha, kui turvapoltide võti on kadunud või polt on kinni kiilunud?
Meil on spetsiaalsed tööriistad (ekstraktorid) turvapoltide ja murdunud poltide eemaldamiseks. Siiski ei saa me aidata igas olukorras (keerulisi puurimistöid me ei teosta). Aja säästmiseks on soovitatav ette helistada või saata pilt – hindame olukorda ja ütleme kohe, kas saame aidata.
Kas teete rataste tasakaalustamist ilma keskavata velgedele (Prantsuse autod)?
Jah, meil on olemas spetsiaalsed adapterid, mis võimaldavad ideaalselt tasakaalustada Peugeot’, Citroëni ja teiste automarkide velgi, millel puudub läbiv keskava.
Kas tasakaalustamine on vajalik igal hooajalisel rehvivahetusel?
See on äärmiselt soovituslik. Isegi kui rattaid hoiustati korrektselt velgedel, võivad rehvid seismisega veidi deformeeruda või tasakaalustusraskused paigast nihkuda. Õige tasakaalustus hoiab ära rooli värisemise ja veermiku enneaegse kulumise.
Kui tihti tuleks tasakaalustamist kontrollida, kui sõidan aastaringsete rehvidega?
Tasakaalustamist on soovitatav kontrollida iga 10 000 – 15 000 km järel või kord hooajas.
Mis kuulub rehvivahetusteenuse hinna sisse?
Meie „võtmed kätte“ täishind sisaldab: rataste altvõtmist ja tagasipanekut, rehvide montaaži (demontaaži), tasakaalustamist (koos raskustega) ning õige rehvirõhu seadistamist.
Kas parandate ka väikeseid rattaid (vankrid, tõukerattad, aiakärud)?
Jah, parandame ka jalgrataste, lapsevankrite, tõukerataste ja aiatehnika sisekumme ning rehve.
Kas teenindate suuri veoautosid?
Meie töökoda on spetsialiseerunud sõiduautodele, maasturitele ja kaubikutele/väikebussidele. Suurte veoautode (rekkade) teenindamiseks on vaja spetsiifilisi rasketehnika seadmeid, mida meil kahjuks ei ole.
Kas pakute mobiilse rehvivahetuse teenust?
Töötame ainult statsionaarses töökojas, kuna vaid nii saame tagada seadmete ideaalse kalibreerimise ja töö kõrge kvaliteedi.
Kas pakute rehvide hooajalist hoiustamist?
Ei, hetkel me rehvide hoiustamise teenust ei paku. Keskendume täielikult rehvitöödele ja -remondile.
